Результаты поиска

Нужный Новгород. Три дня в Нижнем    Нижегородская, Июль 2022 Самостоятельная поездка Экскурсия по Нижнему Новгороду. Озеро Светлояр и град Китеж. Юринский замок Шереметевых. Большая Покровская улица и Кремль. Экскурсия по Рождественской улице.

Керженец 2009    Нижегородская, Июль 2009 Водный туризм На байдарках от Быдреевки до Рустая

Керженец 2008    Нижегородская, Июль 2008 Водный туризм Байдарочный поход по Керженцу от д. Быдреевка до п. Валки

Владимир - Нижний Новгород - Иваново    Нижегородская, Август 2018 Автотуризм Пока не знаю что писать

Южная часть Полярного Урала (в одиночку)    Ямало-Ненецкий, Август 2008 Пешеходный туризм Часть Полярного Урала южнее ж.д. Сейда-Лабытнанги.Станция Елецкая-верховья ручья Харута-Шор-р.Левый Кечпель-р.Хойла-р.Правая Пайера-р.Бурхойла-р.Малая Хараматолоу-р.Большая Хараматолоу- верховья ручья Харута-Шор-станция Полярный Урал.

Дзоу с краской: туда и обратно    Дзоу, Июль 2022 Спелеология Провели двое суток в машине туда, трое обратно, кучу дней на заброске чтобы бросить два ведра краски на дне. Восхитительно. Участники: Геннадий Иконников, Римма Яковлева, Фёдор Стародубов, Дмитрий Яковлев

Полярный Урал (в одиночку)    Ямало-Ненецкий, Июль 2005 Пешеходный туризм Приехал на ж\д станцию Елецкая 23.07.08 , перешел вброд р. Елец и вышел на маршрут-лагерь в верховье ручья Харута-Шор (откуда прошел восьмидневное кольцо оставив в лагере продукты на дальнейший путь к ж\д станции Собь.)-р Левый Кечпель-перевал к оз. Пай-Ты- озеро Пай- Ты-руч. Пан-Ты Вис-р.Правая Пайера-р. Хойла-Пятиречье-р. Левая Пайера- перевал в долину р. Лев. Хойла (835 м)- р. Бурхойла- перевал Восточно -Пайерский (940м) лагерь в верховье ручья Харута-Шор.(кольцо замкнуто)- перевал Хараматолоу- р. Хараматолоу- Р. Степ-Рузь-р.Макар-Рузь-Р. Енгаю-лагерь в верховье р. Енгаю.( с лагеря совершил радиальный выход на ледник Топографов)-пер. Неожиданный(1121м) -руч Северный Нырдвоменшор-ж\д станция Собь.На станцию пришел 10.08.05, переночевал около станции у ручья и наутро 11.08.05 уехал на поезде в Москву и Дотой в Саратов.

Полярный Урал 2011 в одиночку    Ямало-Ненецкий, Июль 2011 Пешеходный туризм Южная часть Полярного Урала в одиночку.Вышел со ст Елецкая 18 июля.Нитка маршрута -ст. Елецкая - Р. Правый Кечпель - верховья реки - руч. Харута - Шор (база ) - г. Пайермыльк - р. Левый Кечпель -р. Левая Юньяха - р. Большая Хойлаю - каньон р. Хойла (база ). Каньон Хойла - р. Труба-Ю (слияние с Лагортой -Ю ) - р. Танью - каньон Хойла. Далее каньон Хойла - брод Хойла - Правая Пайера - р. Пайтывис - р. Ямботывис - р. Левая Пайера - пер. Зап. Пайерский -руч. Харуташор (база ) -р. Харута - р Бадьявож - и 10 августа ст. Елецкая.

Классический сплав 18-19 июня 2013. Правая Хета (42 км) - Надым (36 км). Через год. Две кровати. Фанера. Suzuki    Ямало-Ненецкий, Июнь 2013 Спортивный туризм 22/05/2012 Речной марафон. Сплав на катамаранах С целью популяризации и развития водоспортивноготуризма, Управление по делам молодежи и спорту с 15 по 17 июня 2012 года организовывает сплав на катамаранах и резиновых лодках по рекам Правая Хетта и Надым под названием «Речной марафон 2012». Мероприятие нацелено на привлечение населения Ямала к ведению активного образа жизни, занятиям спортом и туризму. Участники марафона в сложных состязаниях с водной стихией смогут повысить свое мастерство в гребле, обменяться опытом и наладить тесные дружеские отношения. «Речной марафон 2012» будет активно освещаться в прессе, а также Надымской студией телевидения и дирекцией радиовещания. В течение трех дней участникам марафона придется пройти по рекам Правая Хетта и Надым около 72 километров. Отправной точкой речного марафона станет понтонно-мостовая переправа поселка Правохеттинский на реке Правая Хетта, а закончится сплав на понтонно-мостовой переправе поселка 107 километр на реке Надым. Во время сплава будут организованы две остановки, где спортсмены смогут переночевать. К участию в мероприятии допускаются молодые люди старше 14 лет имеющие специальные навыки и подготовку, оборудование и снаряжение. Молодежи до 18 лет необходимо предоставить письменное разрешение родителей на участие в сплаве. Для участия в марафоне необходимо до 8 июня 2012 года подать заявку установленной формы в Управление по делам молодежи и спорту Администрации Надымского района по телефонам 8(34995) 36630 или 35655. Все расходы на проведение мероприятий несет устроитель соревнований - УДМиС. Организаторы марафона предоставят обязательное снаряжение – катамараны, весла, спасательные жилеты, палатки и спальные мешки. Все остальная экипировка и снаряжение должно быть приобретено спортсменами самостоятельно. 8 июня в СОК «Олимп» будет произведена проверка экипировки, снаряжения и технического состояния катамаранов. 13 июня пройдет брифинг организаторов и участников речного марафона. В этот день будет осуществлена закупка необходимых продуктов питания, а также обсудятся все организационные вопросы. 15 июня намечен сбор всех участников и организовано отправление инвентаря и оборудования грузовыми машинами в поселок Правохеттинский. В 17 часов после инструктажа на воде, будет дан старт речному марафону. Организаторы сплава оставляют за собой право внести изменения в распорядок и программу марафона по объективным причинам или ухудшению погодных условий. Классический сплав 18-19 июня 2013. Правая Хета (42км.) - Надым (36 км.). Через год. Две кровати. Фанера. Suzuki. Немного истории: Появилось пару выходных и вот поставив на финише у паромной переправы через реку Надым автомобиль, на другом авто отправляемся к месту старта на реку Правая Хета. Собираем плот. Местные жители желают нам счастливого пути. Погода люкс. Вот и лето пришло. На Севере лето жаркое, главное этот день не пропустить. И нужно сказать мы его не пропустили. Вся природа проснулась. Глаза радуются зелени. А аромат воздуха просто передать невозможно, хочется дышать и дышать. Сплав на плотах - идея хорошая. Прошлогодний опыт показывает, что удобно, стоять ходить, фотографировать, можно установить штатив и проводить видеосъемку. Планировалась установка палатки, но погода не подвела. Предыдущая конструкция плота из межкомнатных дверей была жесткая - прямо люкс. В этот раз срочность и спешка изготовления, повлияла на жесткость конструкции, фанера не обеспечивает монолитность конструкции, спасали только доски проложенные в центре. Мотор Suzuki DF 2,5 проблем не доставлял, винт песок рыхлил без последствий. Максимальная скорость по течению 10 км/час. Средняя 6-7 км/час. Средний расход 12 км-литр. Навигатор иногда показывал, что плывем по берегу, так меняется русло. Но в целом очень помогал, особенно по протокам реки Надым. Порадовала рыбалка!!! Варили уху! Газовая плита вещь бесполезная. Корейский баллон 500 гр. – 50 рублей хватил только в

Записки водника. Полярный Урал. Одиночный сплав по реке Собь    Ямало-Ненецкий, Август 2016 Самостоятельная поездка В августе 2016 года, я в одиночку отправился на Полярный Урал, чтобы сплавиться по реке Собь.