{1}
##LOC[OK]##
{1}
##LOC[OK]## ##LOC[Cancel]##
{1}
##LOC[OK]## ##LOC[Cancel]##
Вход / Регистрация
  • Моя страница
  •         маршруты
  •         фото
  •         карта путешествий
  •         друзья
  • редактировать профиль

Мои сообщения
Авторизация / регистрация
вход через ВКонтакте
или
E-mail
ПарольЗабыли?
или зарегистрироваться
  • Главная
  • Маршруты
  • Участники
  • События
  • Фотоархив
  • Статьи
  • О клубе
  • Форум
Шаг в сторону
 
  • 1. Дневник экспедиции ONLINE
    • 26 октября. Экспедиция началась.
    • 27 октября. Прилет в Новосиб, пересадка на самолет
    • 28 октября. Приезжаем в Ланчжоу
    • 29 октября. Не дают разрешения в Тибет
    • 30 октября. Ситуация с разрешениями по-прежнему сложная
    • 31 октября. Ничего нового. Пермиты не видают.
    • 1 ноября.
    • 2 ноября. Ходим смотреть на воду.
    • 3 ноября. Что-то смутно зашевелилось в этом тумане...
    • 4 ноября. Китайцы и тибетцы нашли-таки общий язык!
    • 5 ноября. Поехали!
    • 6 ноября. Весь день наблюдаем в окна Тибетское плато...
    • 7 ноября. В Лхасе
    • 8 ноября. Последние приготовления
    • 9 ноября. Отъезд из Лхасы к началу сплава. Остановка в Ногчу.
    • 10 ноября. Ногчу - Салуин
    • 11 ноября. Начало сплава.
    • 12 ноября. Ужасный день.
    • 13 ноября. Экспедиция под угрозой срыва.
    • 14 ноября. Назад в Лхасу.
    • 15 ноября. День принятия решения.
    • 16 ноября. Начинаем маршрут по рекам Литан и Ялун
    • 17 ноября. Поезд в Чэнду
  • 2. По Литану
    • 18 ноября. Снова в Тибет
    • Снимок Литана из программы Google Earth
    • 19 ноября. Стапель на реке Литан
    • 20 ноября. Первые километры по Литану.
    • 21 ноября. Плывём по Литану.
    • 22 ноября.
    • 23 ноября. Ночь была лунная...
    • 24 ноября.
    • 25 ноября.
    • 26 ноября. Начало каньона.
    • 27 ноября. Идём пороги каньона "Щёлочка".
    • 28 ноября. Обносим.
    • 29 ноября.
    • 30 ноября. Пороги, пороги...
    • 1 декабря. Пороги Каньона "Исчезающий"
    • 2 декабря.
    • 3 декабря. День ремонта.
    • 4 декабря. Потеря катамарана.
    • 5 декабря. Катамаран нашелся.
    • 6 декабря. Спотыкач, Чернослив и Три сестры.
    • 7 декабря. Карман.
    • 7 декабря (подробно).
    • 8 декабря. ГЭС.
    • 9 декабря. Объезжаем ГЭС.
    • 10 декабря. Белый дом.
    • 11 декабря.
    • 12 декабря.
    • 13 декабря. Плывем, объезжаем...
    • 14 Декабря. Монастырь.
    • 15 декабря. Последняя ГЭС.
    • 16 декабря.
    • 17 декабря. Сегодня гоним вперёд что есть мочи.
    • 18 декабря. Конец сплава.
  • 3. Дорога домой
    • 19 декабря. Тато-Сичан.
    • 20 декабря. Чэнду.
    • 21 декабря. День праздности.
    • 22 Декабря. Экспедиция завершилась.
    • Эпилог
Тибетский автономный район / Водный туризм | Спортивный туризм
 

Водная экспедиция Салуин. Тибет 2007. Команда RATT

20 октября - 20 декабря 2007 г.
Содержание Участники Фотографии Карта Комментарии
[верся для печати]
←Назад
Содержание
123456 Далее →
5 декабря. Катамаран нашелся.
Тема: Видео

Ночью вернулись на джипе Вадик и адмирал, с катамараном на крыше. У катамарана нет ни одного повреждения - просто чудо! Оказалось, он зашёл в маленькое улово перед полутораметровой вертикальной щелью, куда улетает вся река, и в нём дождался спасателей. С этого момента "двойка" переименована из "Мандарина" в "Умницу".

Краткая история спасения катамарана со слов адмирала:

Когда мы с Вадиком вылезли наверх, кат уже был метров на 200 впереди. Побежали за ним по дороге. Скорее - быстро поползли, потому что дыхание наше ещё не восстановилось после крутого подъёма. Кат уходил... Добежали до дома. Перед ним - куча тибетцев на мотоциклах. Пытаемся им объяснить, что нам нужен мотоцикл, чтобы догнать нашу лодку. Те не понимают, куда и зачем надо ехать, говорят, мол, нет бензина. Вадик силой затаскивает одного из них на хлипкий подвесной мостик и указывает ему на катамаран, скрывающийся за поворотом реки. Наконец-то тибетцы понимают, почему мы такие всполошённые. Один из них убегает в сарай и вскоре выкатывает оттуда мотоцикл. Я еду на мотоцикле с тибетцем, Вадик бежит следом. Проезжаем пару километров и доезжаем до области спокойной воды. Здесь ждём. Катамарана нет. Через 15 минут приходит Владик, он тоже судна не видел. Наш тибетец по имени Чили рвётся помогать, но не знает - чем. В поисках катамарана я лезу вдоль берега в обратную сторону. Моё внимание привлекает огромная скала с вертикальной щелью в полтора метра шириной. В эту щель протискивается вся река. Попади туда катамаран - от него не останется даже воспоминания. И лишь одна боковая струйка, прежде чем ринуться в эту щель, ненадолго задерживается под берегом. В ней, балансируя на камне, висит катамаран. Не хочет в щель. Дальше нам здорово помог Чили. Он нашёл на берегу меня, затем вернулся за Вадиком, и они оба спустились к реке. У реки беспорядочно навалены десятиметровые глыбы. Чили кидал чалку катамарана, как лассо, подавая её стоящему сверху Владику, и так мы постепенно вытаскивали катамаран всё выше и выше. На дороге Чили остановил джип и попросил сидящих в нём людей отвезти катамаран до нашей стоянки. Так мы доставили его в лучшем виде.

Конец рассказа адмирала.

Утром две китаяночки сготовили нам чудный завтрак. Мы собрались и пошли на каскад порогов от места чалки "четвёрки" до щели. Каскад назвали "Сельским". Его длина - 2 км, пороги идут непрерывно, но все они не очень сложные. Обнесли только саму щель и последний порог каскада. На ужин вернулись к китаянкам.

Адмирал и Саша обследовали штольни недалеко от дороги. Ход высотой от одного до полутора метров несколько раз разветвлялся и закончился тупиком. В тупике стоял мотоцикл. Что это - гараж? Или - угнанный и спрятанный мотоцикл?

Вечер закончился праздничным ужином и посиделками вокруг очага.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Мотоцикла в штольне от нас не утаишь! Мотоцикла в штольне от нас не утаишь!
6 декабря. Спотыкач, Чернослив и Три сестры.
Тема: Видео

Утром солнце показывается над деревней очень рано, очевидно, место под деревню выбирали с учётом этого соображения. Мы уходим по дороге к нашим судам, а две китаянки стоят на мосту и долго машут нам руками.

Спокойная вода кончилась через 300 метров высоким сливом с горками, впрочем, чистыми. За сливом - сложный порог с навалом всей реки на монумент в середине русла и внушительная бочка после. Такая конфигурация порога очень часто встречается на Литане. “Четвёрка” пошла первой. Её навалило на монумент и перевернуло через баллон. Ещё до бочки все четверо всплыли и ухватились за катамаран. В бочке катамаран макнуло глубоко, но не задержало - помог водный парус рюкзаков - и потащило дальше. Трое гребцов вылезди на катамаран, а адмирал попытался с наружного периметра забраться вовнутрь, но не удержался, оторвался от катамарана и выплыл в улово. Оставшимся троим удалось подвести катамаран к берегу и почти удалось зачалить его на струе. Но кат снова отвалил от берега и пошёл вниз по реке, уже без экипажа. Через 100 метров он аккуратно зачалился сам, перед входом в следующий порог. Было упущено 2 весла. Экипаж собрался у ката, разлёгся на солнышке, чтобы отдышаться, согреться после купания и обсудить - как дошли до жизни такой. Порог явно недооценили, хотя подобных порогов на Литане встречалось уже несколько. Очень похоже, что воды в реке прибавилось, река стала сильнее и быстрее. Такие "звоночки" нельзя пропускать. Возможности организовать полноценную страховку для "четвёрки" у нас, к сожалению, нет. Нет также возможности перед прохождением каждого порога просматривать следующие за ним полкилометра реки на случай возможного переворота и самосплава. Это первопрохождение - и здесь ошибаться противопоказано. Двойка порог не пошла, обнесла. Порог назвали "Спотыкач".

После "Спотыкача" река представляет собой каскад переходящих друг в друга порогов, линию движения по которым видно с наплыва. В начале каскада у правого берега за трос зачален "Камаз". Наверное, это попытка первопрохода реки китайскими водниками. Постепенно пороги сменяются быстротоком, потом и он замедляется. Чувствуется приближение чего-то внушительного...

И вот мы подходим к порогу-водопаду "Чернослив". Почему - "Чернослив", сейчас будет понятно. Река собирается в одну струю и прыгает серией сливов через большие глыбы. Порог красивейший. Мы смотрели на него и облизывались, но пойти не решились. Дело в том, что сразу после порога река расширяется до полусотни метров и с хорошим падением просеивается через хаос из острых камней. У человека, попавшего самосплавом в это сито, шансов выжить будет немного. Мы обносим порог и встаём на правом берегу около дороги. Сушим вещи и варим килевой пунш из спирта и сублимированной брусники - получается очень вкусно. Порог-водопад на карте

Со стоянки виден следующий порог в виде трёх гигантских глыб. Будучи ещё не пройденным, он получил название "Три сестры" - по песне Бориса Гребенщикова: Три сестры, три сестры Разорвут тебя на части. Сердце - вниз, ноги - вверх, Остальное - что куда.

Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Порог Чернослив Порог Чернослив
7 декабря. Карман.

Сегодня, при прохождении каскада порогов, "двойку" забило в карман. Игорь и Володя вылезли на узенькую полочку прямо над водой, над ними - вертикальная стена. "Двойку" по-прежнему треплет в кармане. Адмирал взялся навешивать для них верёвку. Едва стемнело, как все уходят на ночные спасработы.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Маршрут по Литану-2 Маршрут по Литану-2
7 декабря (подробно).

Итак, первым был порог "Три сестры" (Порог на карте). Катамаран-двойка вписался между "сёстрами" с трудом; у Игоря был порван упор. "Четвёрка" порог обнесла. Через полтора километра прошли по очереди длинный слаломный порог. Двойка получила пробоину, а порог - название "Дырка справа". Сразу за ним идут два мощных коротких порога с перепадом метров в 7 на каждом. Первый из них мы назвали Огненным" - так ярко в его бурлящей воде отражалось солнце. "Четвёрка" пошла его и смогла зачалиться только за вторым порогом. "Двойка" же успешно прошла "Огненный", а во втором пороге, названном впоследствии "Изюминкой", побочной струёй её забило в "карман". Минут 15 экипаж пытался вырвать катамаран из западни, но - тщетно. Стоящая ниже по течению "четвёрка" не могла прийти на помощь - нельзя вернуться вверх по течению. Тем временем, правый баллон начало топить. Тогда Игорь выпрыгнул на узкий карниз на стене над карманом. С карниза он увидел страхующих и бешено замахал им руками. Поняв, что товарищам требуется помощь, экипаж "четвёрки" перечалил свой катамаран на правый берег, так что он оказался метров на 200 ниже "кармана". Владик и адмирал схватили каждый по спасконцу, вылезли по скальной стенке метров на 10 вверх и оказались на тропе.

Эта тропа заслуживает отдельного описания. Она вилась узкой ленточкой по отвесной скале. Иногда она сужалась до ширины одной ступни, иногда шагала метровой ступенькой вверх или вниз. Кое-где над ней выдавались скальные выступы на высоте меньше метра, и такие места можно было пройти только на четвереньках. В одном месте тропа проходила через щель между скалой и деревом, вросшим в эту скалу. В другом - она вообще заканчивалась и начиналась снова через полтора метра, и здесь над пропастью были брошены два гладких незакреплённых брёвнышка. При первом взгляде на неё вспоминалась азиатская поговорка: "плоха та тропа, с которой путник падает и разбивается, а хороша та, с которой путник может не упасть". Со второго взгляда тропа начинала казаться просто чудесной - не одна сотня путников утаптывала её своими ногами. Без сомнения, эта тропа очень древняя. Чтобы ходить по ней и сохранять её в течение долгих лет, у людей должна быть целая культура обращения с ней. Тропа должна рассматриваться если не как друг, то, по крайней мере, как очень ценная, незаменимая вещь. Каждый шаг по ней должен быть направлен на её укрепление и улучшение, но никогда - на разрушение.

Все эти мысли появились позже. А пока Владик и адмирал добрались по тропе до "кармана". Там они обнаружили, что "двойку" метелит под отрицательной стеной. Что единственный выход с карниза, на который вылезли Игорь и Володя, ведёт в камнеопасный кулуар с наклоном в 50 градусов. И что по кулуару никак не вылезти без верёвки. Именно через этот кулуар и были переброшены два вышеупомянутых гладких брёвнышка. Мысль о навешивании верёвок поначалу показалась нам просто дикой. Ведь даже устоять на этой тропе было непросто! Казалось, что безопасней будет перевернуть "двойку" в кармане и экипажу пройти порог самосплавом. Но "двоешники" не пошли на это - и совершенно оправданно. При внимательном взгляде на порог становилось заметно, как у левого берега воду засасывало под огромную скалу. Уйдёт под эту скалу человек - и больше его уже никто никогда не увидит.

Начали с простого - привязали спасконец к дереву, вросшему в скалу, и подняли рюкзаки. От катамарана рюкзаки поднимались по отвесу и затем, с помощью грубой физической силы и такой-то матери, выдёргивались через перегиб. Но катамаран, а тем более - человека, так не вытянуть. Стали искать другие способы навески. Уже в сумерках адмирал, спустившись по кулуару до середины, вызвал такой камнепад, что еле успел спрятаться в трещине от летящих камней. Вода перед катамараном аж вскипела от скальных обломков. Потрёпанный и злой адмирал вылез наверх и собрал совет - что делать дальше.

Разумное начало выступало за то, чтобы передать "двоешникам" пенки и спальники и оставить их на полочке до рассвета. Посоветоваться с самими "двоешниками" мы не могли - оглушительный рёв воды не оставлял ни малейшей возможности перекинуться с ними хотя бы парой слов. Адмирал всё-таки решил свеситься к потерпевшим, чтобы спросить их мнение, надеясь, что кроме мата им будет что сказать. При свете фонариков была навешена новая верёвка, на этот раз - в обход камнеопасной части кулуара. По ней адмирал спустился в область прямой видимости-слышимости "двоешников". Его глазам предстала грустная картина. У воды стоял жуткий холод; от воды летела водяная пыль, она застывала ледяной коркой на одежде Володи и Игоря. Володя лежал на узенькой полочке в метре от воды и не мог пошевелиться, потому что боялся в темноте рухнуть в воду. Холодная скала быстро вытягивала из него силы. Игорь, пытаясь самостоятельно выбраться в кулуар, заполз в щель в скале и расклинился там. Обратно на полочку он уже выбраться не мог и висел в таком напряжённом положении уже два часа. Стало ясно - спасать ребят надо немедленно.

Адмирал вылез обратно на тропу, и четверо человек, собрав все силы, начали ползать по ней, налаживая систему для подъёма потерпевшего бедствие экипажа. Из всё той же подъёмной верёвки были связаны две обвязки. И вот, сначала Игорь, а потом и Володя, с огромным трудом выбрались на тропу. Руки и ноги почти не слушались их. После этого катамаран был поднят на верёвке на 5 метров над водой и оставлен в таком состоянии.

Казалось бы - всё хорошо... Но! Время - 11 вечера. Температура - минус 10. А вся команда в мокрой одежде стоит на узкой тропе над бушующей рекой.Володя и Игорь взяли из своих рюкзаков лишь самое необходимое, и все мы, дрожа от холода и помогая друг другу, побрели к "четвёрке". А там, где была зачалена "четвёрка", не было ни намёка на место, подходящее для лагеря. И тогда лагерем была объявлена маленькая наклонная полочка с несколькими деревьями. Костёр, хоть и пытался всё время убежать вниз по склону, всё-таки успел сготовить нам ужин. Впрочем, к этому времени уже полкоманды спало. Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Спим где придется Спим где придется
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Двойка, подвешеная над карманом Двойка, подвешеная над карманом
8 декабря. ГЭС.
Тема: Видео

С утра вызволяли катамаран. Верёвку, на которой висел катамаран, отвязали от дерева, предварительно привязав к свободному её концу спасжилет. Катамаран упал в воду, ниже по течению верёвку поймали и за неё вытянули судно. Напоследок, при свете немного помедитировали на место вчерашних спасработ.



Вышли после обеда. Всем нужен полноценный отдых. Через полкилометра, после двух мощных чистых сливов река успокоилась. Затем у берегов в русле появились засохшие деревья. И мы поняли, что приближается плотина.

При ближайшем рассмотрении выяснилось, что ГЭС здесь только строится. Река уходит в обводной канал, а бывшее русло переполнено скрежещущей, гудящей и ухающей техникой. Обнос катамаранов по этой "стройке века" был похож на вынос раненого с поля боя. То и дело, приходилось уворачиваться от очередного ужасающего механизма. От англоговорящего китайца мы узнали, что высота строящейся плотины составит 150 метров. Это значит, что будут затоплены все пороги Литана, начиная от "Двери в лето". Грустно. Наше первопрохождение, вероятно, является также и последним. Более того, нам сказали, что эта электростанция - первая в каскаде пяти ГЭС Литана, и все они уже строятся.

Ночуем на баскетбольной площадке в посёлке строителей ГЭС. Место стоянки на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Стоянка на баскетбольной площадке Стоянка на баскетбольной площадке
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Строительство ГЭС Строительство ГЭС
9 декабря. Объезжаем ГЭС.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Прощаемся с гостеприимными строителями ГЭС Прощаемся с гостеприимными строителями ГЭС
По словам китайцев, длина участка реки, пущеного под застройку электростанциями - 40 километров. Решаем объехать все стройки на машине и стартовать ниже. Сомнительное это удовольствие - плавать внутри "стройки века". Как назло, сразу после обводного канала начинается красивый, длинный и сложный порог. Тем временем, китаец находит нам машину. Что ж, едем дальше. Проехали около 10 км - никакого намёка на плотину или водохранилище. Зато объехали фантастически красивый каскад порогов высшей категории сложности. Просто чумовой каскад! Мы, конечно, пожалели, что не идём его, но больше - для солидности. По правде же говоря, прохождение этого каскада заняло бы у нас все оставшиеся дни похода. Да и к тому же для "четвёрки" сейчас маловато воды. Эти пороги ещё подождут своих героев до октября 2008 года - а потом их поглотит ГЭС.

Шофёр довозит нас до новенького белого строения и останавливается. Там нас сразу приглашают на "ланч" и очень вкусно кормят. Появляются два англоговорящих китайца - их что, тут со всего Китая собрали? - называют нас исключительно "героями" и, после телефонного звонка, настойчиво приглашают нас погостить несколько дней в прекрасном "Белом доме" их босса, находящемся в пяти километрах отсюда ниже по реке. В ответ мы ничего не обещаем, катаем всех местных на "двойке", затем отчаливаем.

О чудо! Ветер сменяется на попутный - впервые за всё время. За поворотом реки падение увеличивается. Владик вылезает на камень и замечает впереди длинную шиверу. Идём без просмотра, и на выходе из кривого двухметрового слива гнёт в дугу продолину у "четвёрки". Ничего себе - шивера! Дальше идём внимательнее. Но могущественный китайский босс, хозяин загадочного "Белого дома" - великий колдун, не иначе. Он не дал нам пройти мимо. Мы наезжаем на подводный камень, и правый баллон "четвёрки" раскрывается, как цветок лотоса при первых лучах солнца. Длина дыры - 3,5 м. Чёрт, как же противно плыть рядом с только что построенной дорогой! Мнение экипажа просто не поддаётся выражению словами. И это уже на выходной шивере каскада! "Четвёрка" выволакивается на дорогу, "двойка" идёт дальше - до манящего "Белого дома" или первого серьёзного порога.

В 17:00 "двоешники" возвращаются. Они прошли по реке 7 километров, но "Белого дома" так и не нашли. Адмирал и дядя Вова ловят на дороге повозку с моторчиком и уезжают на поиски.

8 часов вечера. Темнота и холодрыга. Из тьмы проявляются три джипа с мигалками. Появившийся с ними адмирал объявляет - эти кареты прислал босс. Мы грузимся в джипы и готовимся к чудесам.

10 декабря. Белый дом.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Загадочный Белый дом Загадочный Белый дом

Вчера дневник закончился на погрузке в джипы. Заниматься передачей информации после ужина в "Белом доме" было выше человеческих сил. Таких деликатесов и в таком количестве мы ещё не едали. "Белый дом" - это действительно чудо, особенно если принять во внимание, что вокруг на многие десятки километров - лишь хлипкие халупы. Трёхэтажный, почти квадратный, во внутреннем дворике - баскетбольная площадка под открытым небом, освещаемая ночью мощными лампами. (посмотреть на карте) Но ночевали мы не на ней, а в шикарных кроватях с постелями, а в номерах был настоящий горячий душ. Немного смущало лишь то, что босс, прекрасно говорящий по-английски, ни разу не упомянул о якобы сделанном им приглашении. Он лишь появился на пару минут, распорядился оказывать нам всяческое содействие и снова исчез. Пока мы ужинали, на грузовике доставили нашу "четвёрку". Засыпали под китайский сериал про войну с японцами.

Проснулись мы все с одной мыслью - днёвка. Наверное, опять колдовство босса. Стирались, сушились и шили катамаран в четыре руки. Погнутую продолину заменили на запасную трубу. Уже в ночи доклеивали заплатку под софитами на баскетбольной площадке. За весь день не появилось никого англоговорящего. Босса тоже не видели. Только два раза нас от его имени приглашали кушать. Странно...

11 декабря.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Ремонтировали катамаран во внутреннем дворе Белого дома Ремонтировали катамаран во внутреннем дворе Белого дома
В 8 утра зашёл босс и поинтересовался - не нужна ли нам ещё какая-нибудь помощь? Мы ничего не смогли придумать. Он удовлетворённо кивнул головой и ушёл. Удивительный человек! Спасибо ему огромное. Через полчаса зашёл другой китаец и попросил нас освободить номера, потому что сегодня сюда заезжают "лидеры Китая". Интересно, что это за лидеры такие...

Ремонт "четвёрки" занял день до обеда. Вышли только в 4 часа. Вещи и катамараны спускали по верёвке через перила резиденции. Самого босса найти не смогли, поэтому поблагодарили всех, кого видели больше одного раза. Отчалив, заметили, что вода в реке стала грязно жёлтой и совершенно непрозрачной. Так разительно реку изменил приток, впадающий в неё слева, чуть выше "Белого дома". Однако, незаметно, чтобы воды прибавилось.

Река прыгает по лёгким шиверам. Проходим один несложный порог, забитый камнями, и встаём у деревни на правом берегу. За питьевой водой сходили в деревню, брать для этой цели воду из реки уже не хочется. Отремонтированная шкура "четвёрки" держится хорошо. Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Цвет воды кардинально изменился Цвет воды кардинально изменился
12 декабря.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Кактусы Кактусы

Сегодня - день, когда всё валится из рук. Похоже, сегодня проявилась усталость, накопившаяся у всей команды. Первые 2 часа плыли по спокойной воде. Один раз на берегу увидели ярко-оранжевое дерево без листьев - это созрела хурма. Опять по берегам много бамбука, только теперь он достигает 8 метров в высоту. Проехали деревню, за заборами которой росли кактусы, высотой метров до двух.

Затем ущелье сузилось и начались пороги. Андрей приболел, он пороги ходить не может, поэтому сегодня вместо него на "четвёрку" садился Игорь. Длинный каскад порогов открыл двухступенчатый красивый порог с мощным обливным камнем, запирающим реку. Следующий порог, забитый острыми камнями, провели вдоль берега. Проводка далась очень тяжело и заняла много времени. Берег крайне неудобен для ходьбы, а падение в пороге приличное, но обносить было бы ещё хуже.

Прошли ещё два порога каскада. В первом из них "четвёрка" снова погнула продолину. Трубы на замену уже нет, пока будем ходить с такой. Плохо. Следующий порог с большим падением обнесли, потому что при проходе пришлось бы переезжать клык и острые камни. У Володи при проводке "двойки" вырвало чалку из руки. Катамаран стало уносить вниз по реке. Игорь попытался догнать его вдоль берега, но не успел, только повредил ногу. Повезло в том, что Андрей и адмирал уже вылезли на дорогу. Адмирал побежал по дороге, обогнал "двойку" и в месте, где течение подходило близко к берегу, доплыл до неё, затем зачалил. Перечалили "четвёрку" и встали лагерем. Молча поели и легли спать. Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Кое-где катамаран приходилось проводить на веревке Кое-где катамаран приходилось проводить на веревке
13 декабря. Плывем, объезжаем...

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Скала, торчащая посреди леса Скала, торчащая посреди леса

С утра Игорь пошёл смотреть ущелье ниже по реке. Пороги продолжаются, и конца им не видно. По словам Игоря, они не сложные, но забиты камнями.

Андрей по-прежнему болеет. Решили идти каскад только "двойкой", а "четвёрку" обнести до конца каскада по подошедшей сверху дороге. "Двойка" вышла сразу после завтрака, "четвёрка" осталась ловить машину. Первую машину ждали 3 часа. На нашу удачу, это оказалась огромная пустая фура, в которую катамаран был погружен целиком, неразобранный. По дороге проехали 23 км. Из них километров 15 - области быстротока, остальное - каскады порогов, забитых камнями, упавшими в русло реки при строительстве дороги. Можно было бы остановиться и раньше, но последние 10 км дорога шла в нескольких сотнях метров над рекой.

Спустилась дорога к очередной строящейся ГЭС. Здесь используется очень интересный кран. До чего же всё-таки китайцы умеют приспосабливаться к обстоятельствам! Между стенами ущелья на высоте около 150 м натянут трос, по нему вперёд-назад ездит лебёдка. С помощью этого крана возведена уже 400-метровая опора ГЭС.

Мы уже довольно давно не видели тибетцев - а здесь их полно, и они отвечают на наше "ташиделе". Вокруг стоят тибетские дома, а глазастый Вадик даже углядел на сопке тибетский монастырь. Очень интересно, много ли общего он имеет с монастырями Центрального Тибета?

Как и договаривались, "двоешники" закончили сплав в 17:00 и, поймав машину, добрались до ГЭС. Оказалось, что пороги гораздо сильнее, чем виделось с дороги. Три самых мощных даже пришлось обнести, поскольку для их прохождения однозначно требовалась страховка. Всего они прошли 5 км.

За ужином команда посчитала свои возможности. Осталось только 5 дней на реке, а до устья Литана ешё 115 километров. Скрепя сердце, решили и "двойку" обводить до ГЭС. 5 дней на 115 километров - в реальность этого верится с трудом. Но очень хочется! Место стоянки на карте - поселок строителей ГЭС-4

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Обвозим четверку Обвозим четверку
14 Декабря. Монастырь.
Тема: Видео

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Чортен Чортен

После завтрака в китайской столовой (в которой, впрочем, наливали тибетский масляный чай) Игорь и Володя отправились за своим катамараном, а Владик, Саша и адмирал, прихватив фото- и видеотехнику, полезли на сопку к монастырю. Наверное, эта сопка обживалась целую тысячу лет. Мы лезли всё выше и выше, и на каждом шагу нам приходилось выбирать одну из миллионов переплетающихся тропинок. И повсюду, справа и слева, сверху и снизу стояли домики, водяные мельницы, были устроены террасные поля, сады, огороды, арыки и пруды. Набрали 300 метров высоты и вышли к тибетскому чортену привычного вида, с ворохом молитвенных флажков и печью для воскурений. А до храма ещё далеко... Выше дома стояли ещё плотнее, и пару раз пришлось перелезать через забор и пугать собак. Кажется, все подходы к монастырю целенаправленно перекрыты. Здесь уже при каждом доме был устроен небольшой "домашний" чортен. Последняя пробежка перед самым носом рвущегося с цепи пса - и мы вышли на холм, на вершине которого стоит монастырь. Набор высоты от реки - 500 метров.

Монастырь явно древний, с толстенными, сильно расширяющимися книзу стенами и маленькими окошками. Посмотреть на карте Он нарядный и очень ухоженный, а рядом остатки другого древнего здания, похоже - взорванного, может быть - во времена Культурной Революции. В монастырском дворе несколько молодых монахов занимаются хозяйством. Вдруг вбегают два мальчика, тоже в одеждах монахов; у них в руках огромные раковины, в которые они начинают дуть, то по очереди, то оба сразу.

Звуки труб-раковин разносятся далеко вокруг, и сразу со всех сторон начинают сбегаться монахи - от мальчиков до стариков. Начинается служба. Нам позволили присутствовать и даже дали поснимать на фото и видео. Внутри монастыря всё в идеальном состоянии. Такого великого разнообразия статуй мы не видели даже в лхасском Джоканге - одном из главных монастырей Тибета. Один зал наполнен статуями с завешенными тканью лицами. Что бы это значило? Настоятель монастыря носит жёлтую шапку, следовательно, этот монастырь принадлежит к секте гелуг.

Поблагодарили настоятеля за любезность и отправились в обратный путь. Настоятель показал нам на тропку, выложенную бетонными плитками. Наставил на путь истинный, так сказать. "Истинный путь" шёл сквозь все дворы как раз в ту сторону, куда нам было нужно. "Если ты встал на путь, то дальше он поведёт тебя сам" - гласит старинная буддийская мудрость.

На пути сначала встретилось гранатовое дерево, увешанное уже открывшимися плодами, а затем и дерево хурмы. Хозяйка последнего разрешила нам рвать плоды, с улыбкой объясняя, что они не съедобные. Мы такой вкусной хурмы в жизни не ели!

Вернулись к ГЭС, а через 20 минут приехали и "двоешники" с "двойкой". Пообедали, погрузились и отплыли. Прошли около 10 километров по реке, свободной от порогов, и встали в очень открытом месте - а это значит утреннее солнце и ранний выход. Нам осталось 4 дня и 105 километров реки. Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Исследуем монастырь Исследуем монастырь
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Здесь то мы и поправим себе карму! Здесь то мы и поправим себе карму!
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Во время службы из молельного зала начали выбегать послушники Во время службы из молельного зала начали выбегать послушники
15 декабря. Последняя ГЭС.
Тема: Видео

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Заходная часть порога "Третий лишний" Заходная часть порога "Третий лишний"

Утро. Толстенный слой инея на всех вещах. Такое хреновое лето. Вечное лето. В 10 часов вышло солнце, оно растопило гидрокостюмы, ботинки и носки. В 11 вышли мы. Несколько километров река несла нас очень резво. Затем дорога ушла от реки вверх, стены ущелья сошлись и течение остановилось. Ощущалось приближение чего-то нешуточного. И вскоре мы увидели, как впереди кончается вода - так сверху виден вход в большой порог. Это был красивый и мощный порог из трёх идущих подряд высоких сливов. "Двойку" обнесли; "четвёрка" прошла вторую и третью ступени. Сложнее всего оказался старт - в нужный слив второй ступени мы выгребли с трудом. Порог назвали "Третий лишний", потому что в первой его ступени прохода не нашли.



Пошли дальше. Стены каньона ушли куда-то за облака, а из-за поворота послышались взрывы. Там, за поворотом каньон сузился до 10 метров, и в этой щели, на высоте метров 20 над водой, во всю трудились китайские сапёры. Заплывать в щель, где взрывают гору, было страшно. Адмирал пошёл на переговоры с сапёрами. В вертикальных стенах каньона взрывами же были пробиты тропинки-туннели, а глубже - ниши для работников. Жилище сапёра по внешнему виду сильно напоминало жилище тибетского отшельника - пещера с маленькой лункой-очагом и входом, заложенным стенкой из камней. Сами взрывники оставляли неизгладимое впечатление. Подслеповатые, оба тугие на ухо, насквозь пропитанные каменной пылью - эти люди, наверное, всю жизнь провели в скальных щелях, взрывая их одну за другой во славу Китая. Одеты они были в ужасающие лохмотья, без касок на головах, а спали на куске полосатого полиэтилена, постеленного прямо на скалу рядом с очагом. На двух ногах по тропе они ходили нетвердо, чуть что - становились на четыре точки. И всегда, даже стоя на четвереньках, смотрели тебе в глаза и улыбались, до предела растягивая мышцы лица. И еще кивали на любое сказанное в их направлении слово. На просьбу не взрывать во время прохода судов через щель, которую мы выразили в основном рисунками на песке, они особенно долго кивали и улыбались. Особой уверенности это не придавало.

Перед щелью сготовили обед. К костру прибежал один из саперов. Он замер на высоком камне и повел носом, принюхиваясь. Пробежал вдоль берега, выковырнул из-под камня два куска расщепленного дерева, обнюхал их, один отдал нам, другой быстро-быстро поволок к себе в жилище. Мы положили дерево в костер - при горении оно приятно пахло.

Собрались и поплыли. Пока шли через щель, взрывов не было. (Точка обеда)


За ущельем оказался посёлок строителей ГЭС. Это пятая, последняя электростанция, строящаяся на Литане. Судя по высоте стен каньона, она может затопить пол-Китая. Тут, конечно, не до красоты. В ущелье характер реки совершенно изменился. Один за другим пошли мощные, многоводные пороги, впрочем, не слишком сложные. Мы шли их весь остаток дня, до самого вечера. Почти все они - 4-й к. с., лишь некоторые из них можно отнести к 5-й к. с.; эти последние мы перед проходом просматривали. Однажды, при просмотре одного из порогов, адмиралу пришлось пролезать через джунгли, где он запутался в колючих лианах. Встали на ночлег перед мощным порогом, сориентировавшись по компасу так, чтобы утром солнце появилось как можно раньше. Осталось 3 дня и 80 км реки. Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
На выходе из каньона, в котором обосновались китайские бомбисты На выходе из каньона, в котором обосновались китайские бомбисты
16 декабря.

Сегодня отличный боевой день. Характер реки тот же - мощные многоводные пороги, некоторые - с большим падением. Один порог, который мы назвали "Борода", стоит выделить особо. Его экипаж "четвёрки" решил идти без вещей - для гружёного катамарана манёвры оказались бы слишком сложны. Категоря сложности порога - 6.

Оба судна сегодня идут очень слаженно, даже красиво. Чтобы сэкономить время, вместо обеда сделали короткий холодный перекус. За день прошли около 35 километров. Это рекорд дневного перехода всей экспедиции. Но вечером выяснили, что ошиблись в оценке оставшегося расстояния. Дело в том, что у нас нет карты на участок поворота Литана. Готовились-то уже в Лхасе... И судя по всему, до Ялуна идти ещё почти 70 км. А осталось всего 2 дня. Неужели не успеем? Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Команда Команда
17 декабря. Сегодня гоним вперёд что есть мочи.

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Каньон Индийская сказка Каньон Индийская сказка

Река почти успокоилась, остались только простые шиверы и быстротоки. По берегам на деревьях висят лимоны, а между шиверами рыбаки на плоскодонках ставят сети. Выше по берегам зеленеют террасные поля и стоят гроздьями аккуратные зелёные домики. Разве это декабрь?

На обед останавливаемся около деревни, чтобы заодно купить сигарет. Мы уже привыкли к тому, что в каждой деревне помогут чем могут. Но тут - осечка. Местные сбились в кучки, стоят поодаль и ближе не подходят, на нас смотрят настороженно. Андрей берёт деньги и идёт в деревню. К нему подбегает и ластится большая чёрная псина. Выскакивает хозяйка дома. Не поднимая глаз, она выхватывает жердь из забора и начинает охаживать собаку. Та, мгновенно вникнув в обстановку, принимается рычать и бросаться на Андрея. Пока он лихорадочно ищет под рукой свой способ воздействия на собаку, хозяйка начинает визжать ультразвуком и так сильно протягивает собаку поперёк спины, что та уползает в какую-то щель, подволакивая задние ноги. Хозяйка тоже исчезает за дверью. И снова не у кого купить сигарет. Нелюдимая деревня (смотреть деревню на карте).

К Литану подходит большой правый приток, и воды в реке становится больше раза в два. На шиверах иногда заплёскивает за шиворот. За поворотом нос к носу сталкиваемся с высоченными скалами-привратниками. Начинается каньон "Индийская сказка", длинный, с многосотметровыми стенами. Он населён сказочными существами - каменными черепахами, тиграми, динозаврами. Кое-где среди причудливых скал зацепились островки джунглей. Из одного такого островка выбегает большая стая обезьян, они рядком садятся посмотреть на плывущие катамараны. Через несколько километров каньона, когда мы уже полностью уверились в его недоступности для человека, вдруг на берегу появляется линия пещер. Мы примечаем одну голову, затем другую, третью... Одна высовывается из круглой дыры в отвесной стене, другая появляется над прибрежными зарослями, третья отделяется от тени в скальной галерее... Мы выкрикиваем приветствия на всех известных нам языках. В ответ - тишина. Из скальной галереи вылетает одинокий камень и плюхается в воду далеко от катамаранов. Что делают тут эти люди? Как живут в этой холодной щели? Ещё пару километров мы приглядываемся. Тут скошен бамбук, а там как будто выработана горная порода. За поворотом возникает костёр, у него сидят два человека. "Двойка" высаживается. Пещера. Хижина из тростника. Кастрюля с варевом на огне. Два-три изделия из металла. Напряжённое молчание. Вот и всё. Плывём дальше. Ещё 3 километра - и мы видим выход из каньона. Перед выходом в левой стене каньона - высокий сводчатый грот, похожий на половинку яйца. Потолок закопчён до высоты метров 6. Что это - языческий алтарь? (Каньон на карте)

После выхода из каньона идём вместе в течение часа и делимся впечатлениями о странных его обитателях. В 6 часов пристаём к левому берегу. Наши опасения, что и здесь нас не примут, проваливаются с треском - на берег высыпает вся деревня до последнего грудного ребёнка. Солнце заходит за гору, и поднимается ветер. Он дует сильно, но как будто не может решить - куда и меняет направление каждые 5 минут. Может, мы наконец-то вплывём в другой климат, климат вечного лета. А ветер гонит песок, засыпает глаза и уши, но местные жители не уходят. Они помогают нам разжечь костёр и приносят мандарины. Благодарный Владик в ответ учит "студентов" пить чистый спирт, называет его при этом "рашн чанг". "Студенты" ведут себя, как начинающие экстремалы - долго мнутся, отказываются, потом бросаются на кружку, выливают в себя и смотрят на товарищей орлом. В промежутке, конечно, каждого слегка перекашивает. Владик, разгорячённый продолжительным общением, в свете костра похож на языческого бога. Наконец, женская половина общества бьёт тревогу, и вся деревня, галдя и покачиваясь, уползает за холм. Владик обескуражен - вся деревня выпила 50 грамм спирта. Сколько выпил Владик - мы писать не будем, "потому что Кролик был очень вежливый".

Ночью очень тепло. Одн за другой с неба падают звёзды. Сегодня прошли почти 40 километров, и остался один день. Впереди - скальные ворота. Что там - ещё один каньон-сказка? Место лагеря на карте

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Каньон Индийская сказка Каньон Индийская сказка
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Таинственный закопченный грот Таинственный закопченный грот
18 декабря. Конец сплава.
Тема: Видео

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Лошадям ну совсем не хотелось лезть в лодку Лошадям ну совсем не хотелось лезть в лодку
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Вся эта шумная ватага погрузится в одну утлую лодочку. Вся эта шумная ватага погрузится в одну утлую лодочку.

Утром ещё не очень трезвые деревенские мужики перевозят на плоскодонках на другой берег Литана коней и толпу детей. Мы на всякий случай готовимся вылавливать. Борта у плоскодонки очень низкие, и кажется она вот-вот зачерпнёт... Нет, обошлось.

Солнце сегодня вышло очень поздно и под утро опять были заморозки. Выходим около половины двенадцатого. Всё время держим включённым прибор GPS. Расстояние до Ялуна тает с каждой минутой. Капитанство на "четвёрке" переходит к Владику, а адмирал готовится снимать на видеокамеру момент пересечения "финишной ленточки". По берегам встаёт целый лес кактусов, ими облеплены все скальные выступы. Каньон сужается, солнце покидает его. Только впереди синеет гора, наверное, она уже на Ялуне. Поворт - и вдруг впереди открывается яркий голубой простор. Самый большой приток великой Янцзы - река Ялун. Нас выносит течением. Сверху - солнце, снизу - бездонная глубина воды, а внутри - чистое ликование победы. И ничего лишнего. Место впадения Литана в Ялун на карте




Неуправляемые катамараны несутся вниз по Ялуну. Нам хорошо! А между тем Литан бурым мутным потоком безвозвратно уничтожает голубизну Ялуна. Мы приходим в себя и чалимся. А дальше события развиваются стремительно. На реке возникает огромная моторная плоскодонка, и все начинают бегать по берегу и орать. Любопытный хозяин плоскодонки пристаёт к берегу и обнаруживает на нём два катамарана и гору вещей. На этом трёхпалубном судне мы доезжаем до ближайшего порога Ялуна.

Дальше лодка пройти не может. Отсюда идёт разбитая автодорога. Владик и адмирал выпрашивают у дяди Вовы "двойку" и проходят на ней порог. Позорно, надо сказать, проходят. Налетают на единственный камень, торчащий в струе. Возвращают катамаран дяде Вове со словами, мол, первая поперечина и так была гнутая. Добрый дядя Вова прощает обоих, а поперечину выкидывает.

Катамараны разбираются и грузятся на первую машину, пожелавшую нас отвезти. Сплав закончен. Спасибо этим рекам, которые на время стали нашим домом. Поедем к другому...

Едва машина трогается, как стремительно темнеет, и мы нырком окунаемся в другую реальность. В реальность гари, смога, режущих глаза огней и оглушительных звуков. Вдоль Ялуна развёрнут один из передовых фронтов борьбы за светлое будущее. По всей дороге грохочут строительные машины, а дальше, за облаками гари пополам с туманом, прямо в скале вырублены соты - жилища рядовых строителей светлого будущего. Каждая ячейка подсвечена голой электрической лампочкой. Поскольку внешней стены у этих сот нет, мы можем видеть всё нутро этих сложных человеческих жизней - как люди едят, спят, влюбляются и расходятся. После нескольких рабочих посёлков дорога ныряет в тоннель и затем выходит оттуда лишь раза три на пару минут - получить глоток чуть менее отравленного воздуха. В тоннелях вдоль Ялуна спрятана целая страна. Тоннели ветвятся, то и дело нас слепят фары выезжающих из боковых ходов грузовиков и оглушает визг их тормозов. Иногда мы проезжаем подземные залы, где у полевой кухни кушают китайцы. Иногда нам кажется, что мы уже тут проезжали раньше. Голова идёт кругом от подземного города, целиком погруженного в густой несвежий туман. Наконец, вынырнули.

Пост военных и за ним рабочий посёлок, самый крупный из виденных. Называется Тато, здесь - центр стройки самой большой в мире ГЭС, которую планируется запустить аж в 2015 году. Последнее нам рассказал немец-инженер, встреченный на улице. Он же помог нам купить билеты до города Сичан - больше отсюда никуда не уехать. Тато - невероятно грязный посёлок, к тому же переполненный шлюхами. Гостиницы - только для рабочих, они же - публичные дома. В одном из них мы находим приют на ночь. Посёлок Тото - публичный дом. Стройка самой большой в мире ГЭС

LightBox Active Image

Image 1 of 1
Привал. Последний. Вот-вот должны доплыть до Ялонга. Привал. Последний. Вот-вот должны доплыть до Ялонга.
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Стрелка Литанга и Ялонга Стрелка Литанга и Ялонга
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Погрузка на баржу Погрузка на баржу
LightBox Active Image

Image 1 of 1
Двойка проходит порог на Ялонге Двойка проходит порог на Ялонге
←Назад
Содержание
123456 Далее →

Комментарии
Guest27.08.12, 16:32
В китай 
что за поездка в китай у вас планируется на сентябрь?
Александр Сельвачев
Iscander19.08.12, 15:57
Спасибо! 
Очень приятно, что через пять лет после окончания экспедиции наши дневники еще читают.
Guest19.08.12, 15:24
Равных нет,молодцы :) 
так держать !
все комментарии к маршруту (24) →
Авторизуйтесь, чтобы оставить отзыв

Оцени маршрут  
     

Еще маршруты в Тибет
на фото: 1000_IMG_7025
Золотая лихорадка в Тибете
фотографии(137)
Тибет, Май 2013
Пешеходный туризм
на фото: Shula18
Кавакарпо кора наоборот
фотографии(419), участники(5), рассказ, карта
Тибет, Декабрь 2011
Горный туризм
на фото: Sasha
Туда, где кончается радуга
фотографии(401), участники(6), рассказ, карта
Тибет, Август 2011
Велотуризм
еще маршруты
О Маршруте
Опубликовал Александр Сельвачев

Реклама  |  Условия использования  |  Политика конфиденциальности   |   сообщить об ошибке
© 2005- Маршруты.Ру.