Праздничные будни радистов
Радиоэкспедиция на г. Сарлык 30 апреля 2011 г.
Всегда возникает вопрос -- что же делать на майские?
На сей раз ответ приготовили заранее: радиоэкспедиция в район Семинского перевала.
Что же такое радиоэкспедиция? Вопрос...
Для тех, кто не платил добровольно-принудительные взносы ДОСААФу, поясняю.
Есть такие люди -- "радиолюбители", собственно, это такой технический вид спорта: выйти в эфир и связаться с другим таким же чудаком, живущим, возможно, на другой половине земного шара. Факт связи подтверждается посылкой QSL-карточки по почте. Карточки эти похожи на обычные открытки, но большинство радиолюбителей изготавливают эти карточки сами -- одна другой лучше.
Разумеется, все законно и контролируется государством. А спортсмен-радиолюбитель строго соблюдает регламент и дисциплину. (см. также http://qrz.ru/)
Радиоэкспедиция -- это выезд с рацией в полевые условия, например, в горы (http://www.mountain.ru/radio/rma/). Для этого, разумеется, надо получить разрешение, и не забыть получить номера вершин/перевалов/точек, откуда предполагается работать.
Все это было проделано в срок. Но не совсем...
Как обычно, "подвели поставщики" и не удалось купить два удилища 9 м для антенны. Пришлось делать запасной вариант, а саму антенну настраивать в боевом режиме на точке.
Выехали рано утром из Новосибирска 29 мая, причем радист опоздал. Причина -- невероятнейшая. Говорит, что таксисты ночью в частный сектор на Первомайку ехать не хотят. :) Кто б знал...
Итак, едем!
Боевая группа: Миша -- радист, Жека -- водитель/фотограф, Иван -- все остальное.
Группа прикрытия: Оля, Нина -- будут маскироваться под художниц, связь с ними по МТС.
Доехали нормально, по плану. Девушки поселились в "УТЦ Семинский" без проблем. В это время народу было немного. Отправились к месту старта.
Место старта оказалось возле памятного знака, ибо на машине углубиться по маршруту не удалось.
Двинулись в сторону горы Сарлык по грунтовой дороге. Дул холодный ветер, иногда сверху падали редкие снежинки.
Надо сказать, что радиоэкспедиции всегда дополнительно нагружены аккумуляторами, без которых радиостанция работать не будет. На сей раз это были аккумуляторы от блока бесперебойного питания в количестве пяти штук... :)
Дошли до первых скал. Пора выходить в эфир! Развернули антенну, поставили палатку. Постарались съесть все консервы, а то что-то тяжело идти.
День клонился к вечеру, а радист никак не мог закончить работу. У них, у радистов, всегда отговорки: "Прохождения нет!" Пришлось принять волевое решение и идти дальше.
После бараков дорога ухудшилась. Снег, грязь, вода, карликовая березка. Но все равно удалось до темноты дойти до Серых Скал. Палатки ставили уже в темноте. Ночью было -7. Однако с этим справились, перераспределив теплые вещи.
Ранний подъем, легкий завтрак, в путь!
Нельзя сказать что подъем на Сарлык был сложным. Основная трудность содержалась в рюкзаках, ноги подламывались и все время хотелось пить. Также пошли не самым оптимальным путем. Поднялись, довольно быстро отработали.
Не ожидали такой солнечной активности, в результате два бойца обгорели на солнце. Что ж... опыт сын ошибок трудных.
Спустились вниз, на перевал перед Сарлыком -- опять развернули антенну. Заночевали.
Утром поднялись на Серые Скалы, встали лагерем. И тут позвонила группа прикрытия, сообщила, что ночью машину пытались вскрыть. Вот дела...
Отработали Серые Скалы, дошли до первой точки, доработали и ее. Вышли к знаку, встретились с девушками. Тут мы разделились: мы с Мишей отправились на перевал Каменное Седло, а Жека отправился в засаду ловить супостата, попросту, ночевать в машине...
До перевала дошли в полной темноте, хорошо, что по дороге. Поставили палатку. Радист для пробы вышел в эфир, а эфир вдруг прорвало: за короткое время набрал 40 связей! Легли спать...
Утро омрачилось тем, что рабочие аккумуляторы сели, а запасных кое-кто не взял... Пришлось этому кое-кому топать на базу. Хорошо, хоть обратно Жека довез.
Часа за полтора доработали, полезли на вершину Тияхты. Прямиком по бугельному подъемнику. Крутовато. А с другой стороны этой горы можно влегкую въехать на УАЗике :)
Ну, и как всегда -- запаса аккумуляторов не хватило. Пришлось еще разик сбегать вниз-вверх за аккумуляторами. Зато с Тияхты установили связь с п/л "Новосибирский комсомолец"!
Итак, активировано шесть точек.
География связей: Россия, ОАЭ, Швейцария, Испания, Франция, Нидерланды, Япония, Китай, Швеция, Финляндия.
Погода нас радовала, почти все время было сухо и солнечно.
Иван